ENGINE MOUNTING MOBIL/RUBBER MOUNTING/DUDUKAN MESIN MOBIL
ENGINE MOUNTING ( E/M)/PEREDAM GETARAN MOBIL TIMOR FORD LASER MAZDA HYUNDAI KIA BIMANTARA CAKRA NENGGALA EXCELL 1 2 i ii
 |
| ENGINE MOUNTING MOBIL |
ENGINE MOUNTING MOBIL atau dengan istilah lain RUBBER MOUNTING MOBIL / DUDUKAN MESIN MOBIL adalah alat/komponen yang berfungsi untuk mengikat/bracket engine supaya posisi mesin diam pada tempatnya dan stabil dari pengaruh getaran mesin. Bahan dasar dari karet engine mounting/ rubber mounting/dudukan mesin mobil/ E/M ini biasanya terdiri dari besi dan karet. Qualitas karet inilah yang menentukan qualitas Engine mounting/rubber mounting/dudukan mesin mobil/ E/M.
Ciri Ciri/Tanda Tanda Karet Engine Mounting yang Bagus dan Kuat :
1. Tidak terlalu keras dan terlalu lembek ( elastisitas yang besar tapi tidak lembek )
2. Bahan karet biasanya mengandung lilin dengan warna keputih-putihan, Karet engine mounting/rubber mounting/dudukan mesin mobil/ E/M dirancang untuk harus bisa menahan/meredam/peredam getaran mesin maximum.
ENGINE MOUNTING PADA MOBIL TIMOR SOHC DOHC DAN MAZDA 323 INTERPLAY ASTINA, FORD CHAMP GALA dan SONIC 626 LX GLX SGX CAPELLA FORD CHALLENGE BRILLIANT CRONOS 2.0 2.5 FORD TX5 MX 6
Engine Mounting/ E/M No.2 : Letaknya dibawah radiator ( Engine Mounting Depan )
Engine Mounting/ E/M No.3 : Letaknya disebelah kanan mobil dekat timing belt ( Engine mounting samping kanan atas )
Engine Mounting/ E/M No 4 : Letaknya persis di bawah Accu/Aki ( Engine mounting samping kiri bawah accu/aki mobil )
Ciri-ciri Engine Mounting/ E/m Rusak Pecah Jebol Getas Retak :
Engine Mounting/ E/M No1 : Pada waktu memindahkan/perpindahan gigi Transmisi, tepat pada waktu mengangkat kaki dari pedal injakan kopling maka akan timbul sentakan dan bunyi "gleduk" ( "duk" kali yaaa).
Engine Mounting/ E/M No. 2.: Terasa pada waktu Mengerem atau menginjak gas, akan timbul sentakan yang tidak nyaman
Engine Mounting/ E/M No.3 : Terjadi getaran pada waktu mobil dalam keadaan stationer/diam dan getarannya terasa samapai ke steer mobil.
Engine Mounting/ E/M No 4 : Fungsinya sama dengan E/M ( Engine Mounting ) sebelah kanan atas (No 3), sebagai peredam getaran mesin mobil
AKIBAT/DAMPAK KARET ENGINE MOUNTING RUSAK PECAH SOBEK COPOT JEBOL
- Mesin mobil getar/bergetar/goyang atau mobil kendaraan bergetar, waktu diam, mengangkat injakan pedal kopling, melakukan pengereman.
- Timbul Bunyi suara tidak nyaman
- Mesin mobil turun/jatuh menjadi tinggi sebelah
ENGINE MOUNTING ( E/M) FORD LASER ex/eks Taxi dan Mazda 323 Elite/Trendy Th 86-89
Engine mounting/Rubber Mounting/dudukan mesin mobil Ford laser jumlahnya ada 3 :
- Engine Mounting belakang ( No 1 )atau Engine Mounting Versneling/Transmisi
- Engine Mounting Depan ( No 2 ) posisinya dibawah Radiator
- Engine Mounting kanan ( No 3 ) posisinya dekat Rante keteng
- Engine Mounting HYUNDAI ATOZ dan KIA VISTO ada tiga buah (3), posisinya ada di sebelah belakang depan dan kiri.
- Engine Mounting HYUNDAI ACCENT excell 1 2 II ii, BIMANTARA CAKRA dan HYUNDAI VERNA AVEGA ada empat buah, posisinya ada di sebelah belakang Depan Kanan dan kiri, yang sebelah kiri dan kanan bisa di ganti BOSH/BOS/BUSHING/BUSH engine mounting nya saja.
- Engine Mounting KIA CARENS CARNIVAL dan HYUNDAI TRAJET SANTA FE masing masing ada 4 buah, posisinya sama seperti yang telah disebutkan diatas.
- Engine mounting MAZDA VANTREND/MR90/BABY BOOMER jumlahnya ada 3 buah :
Engine mounting sebelah depan kiri kanan dan transmisi mounting sebelah belakang dekat transmisi/Persneling mobil.
Harga Karet Engine Mounting ( E/M) tergantung Qualitas barang : Lokal, Taiwan, asli, Orisinil. Saya tidak bisa menyebutkan harga karena harga selalu turun naik.
Artike terkait :
- PERSAMAAN/SUBSTITUSI/PENGGANTI KARET ENGINE MOUNTING
- KARET BOSH BOS BUSHING BUSH KAKI KAKI MOBIL
- BUNYI SUARA PADA KAKI KAKI MOBIL
- MASALAH KAKI KAKI MOBIL
- MEREK/MERK ONDERDIL SPAREPART ENGINE MOUNTING
- HARGA DAN NAMA NAMA KARET ENGINE MOUNTING MOBIL
- KARET ENGINE MOUNTING MOBIL
- MOBIL TIMOR MASALAH DAN KELUHAN NYA
PENYEBAB GETARAN MESIN MOBIL
Penyebab getaran mesin mobil pada waktu langsam idle stasioner ( Engine mounting no. 3 dan 4 )
Penyebab getaran mesin mobil pada waktu pindah gigi/oper mengoper gigi persneling/transmisi ( engine mounting no. 1 engine mounting transmisi/persneling
Penyebab getaran mesin mobil pada waktu ngerem / melakukan pengereman ( engine mounting no. 2 )
Penyebab Bunyi/suara duk duk deg degdek dek pada waktu mengangkat injakan pedal kopling sehabis/sewaktu pindah/oper/mengoper gigi transmisi/persneling
Penyebab Bunyi/suara duk duk deg deg dek dek pada waktu mengerem mobil/melakukan pengereman.
Pencarian :
MERK MEREK HARGA ENGINE MOUNTING DUDUKAN MESIN MOBIL, HARGA Karet Engine mounting, Harga Karet Rubber mounting, Harga Dudukan Mesin Mobil, Mengapa/kenapa bosh/bos/bushing/bush karet engine mounting cepat pecah sobek rusak jebol, masalah keluhan kerusakan bunyi suara getaran bosh bos bushing bush karet engine mounting, Fungsi manfaat kegunaan engine mounting, Akibat engine mounting pecah rusak sobek jebol, Cara memilih/membedakan engine mounting yang asli kw 1 2 bagus baik kuat, gejala tanda tanda engine mounting mobil rusak.bermasalah, Cara memasang Engine mounting/mounting/monting mesin mobil, Tips cara merawat/menjaga dudukan mesin/karet engine mounting mesin mobil supaya awet dan tahan lama, Mobil/kendaraan bergetar/bunyi suara saat jalan, daftar harga engine mounting, Engine mounting peredam getaran mesin mobil, Transmisi axel mounting, MASALAH KAKI KAKI MOBIL, Penyebab getaran mesin mobil pada waktu langsam idle stasioner ( Engine mounting no. 3 dan 4 ) Penyebab getaran mesin mobil pada waktu pindah gigi/over mengover gigi persneling/ Transmisi ( engine mounting no. 1 engine mounting transmisi/persneling ) Penyebab getaran mesin mobil pada waktu ngerem/melakukan pengereman ( engine mounting no. 2 ) Penyebab Bunyi/suara duk duk deg degdek dek pada waktu mengangkat injakan pedal kopling sehabis/sewaktu pindah/oper/mengoper gigi transmisi/persneling Penyebab Bunyi/suara duk duk deg deg dek dek pada waktu mengerem mobil/melakukan pengereman.
MASALAH MERK HARGA KARET ENGINE MOUNTING / RUBBER MOUNTING/ DUDUKAN MESIN MOBIL HYUNDAI Accent Verna Avega Atoz Trajet Elantra GETZ Matrix i10 i20 BIMANTARA Cakra Nenggala, KIA Visto Picanto Pride Carens 1 2 Carnival Bensin Diesel Shuma Sportage 1 2 Sedona Spectra Rio, TIMOR Sohc Dohc Injection Injeksi Karburator , FORD LASER FORDLASER GL 1.3 CC Th 80 - 84 Ex Taxi 1.3 CC Th 86 - 98 Ghia 1.3 CC Th 86 - 89 Gala 1.6 CC Sonic 1.3 CC TX3 inj ection Champ 1.8 CC Th 90 Ford New Laser Ghia Inj ection 1.6 CC Th 95 - Linx 1.8 CC Th 95- TX5 1.6 CC Th 84-88, Ford Telstar TX5 Thunder ( Saloon dan Hatch Back ) dan TX5 Telstar TX5 Grand 2.0 CC Th 89 - , Ford Telstar TX5 Challange Th 93 - Telstar TX5 Briliant Th 93 - Escape Ranger Everest, MAZDA Kotak 808 323 Th 79 323 Th 80- 84 1.3 cc Elite Th 86 1.3 cc Trendy Th 87 - 89 1.5 cc 323 Interply 1.6 cc Astina 1.8 cc Familia 1.6 / 1.8 cc Lantis 1.8cc Mr 90 Vantrend 616 Th 73 - 76 626 Th 80 - 84 ( Kebo) 626 LX Th 84 626 GLX 1.6 cc Th 86 626 SGX 87 2.0 cc 626 2.0 cc Capella 626 New Capella 2.0 cc MX 6 Cronos 2.0 CC dan 2.5 CC E 2000 MOBIL TIMOR MOBIL TIMOR SOHC MOBIL TIMOR DOHC MOBIL TIMOR KARBURATOR MOBIL TIMOR INJECTION
HARGA
ENGINE MOUNTING/KARET ENGINE MOUNTING/RUBBER ENGINE MOUNTING/BRACKET ENGINE MOUNTING/KARET PENGIKAT MESIN MOBIL/KARET DUDUKAN MESIN/MOUNTING/MONTING MOBIL/MOUNTING PENAHAHAN GETARAN MESIN MOBIL/MOUNTING/MONTING PENGIKAT/IKATAN MESIN MOBIL SET ASSY.
ENGINE MOUNTING MOBIL/RUBBER MOUNTING MOBIL/DUDUKAN MESIN MOBIL
